數控折彎加工安全性、舒適性、節能始終是世界汽車工業發展的主題，激光技術作為現代汽車生產的主要加工方式之一。它的發展也主要圍繞這一主題并結合專業的特點。汽車工業是激光加工最常用的領域之一。據有關資料統計，在歐 美工業發達地區，50％ - 70％的零件都是經過激光加工處理的。 1998年，全球有超過3,000臺激光加工機器用于汽車行業。每年都有數百臺激光加工機器在使用。測試汽車行業、還有數千個快速形成的小功率激光器。
數控折彎加工中的術語“高速加工”實際上意味著兩個不同的方面。首先，這意味著加工表面光潔度足以加工非常高的主軸轉速和超高的進給速率，從而顯著減少甚至消除了在工作臺上進行輔助精密零件加工的需要。此外，該術語還指加速金屬去除率下的重載粗加工。從這個意義上講，所謂的“紐扣”立銑刀已成為一種重要的新工具。
這種立銑刀的典型特征是厚厚的，它具有專利的圓形刀片，帶有一體式刀片，可提供強度和安全性。結合非凡的正角度凹槽，它們可以承受高金屬去除率。在用于模具加工的Separator劈開式銑刀中，提供了一種可用于輪廓粗加工的按鈕頭，其在加工深度封閉腔時的金屬去除率是傳統球頭銑刀的四倍。山高已經開發出這些工具作為閉腔粗加工的選擇有一個目標是擴大其使用范圍，但不是定義。
這種立銑刀的典型特征是厚厚的，它具有專利的圓形刀片，帶有一體式刀片，可提供強度和安全性。結合非凡的正角度凹槽，它們可以承受高金屬去除率。在用于模具加工的Separator劈開式銑刀中，提供了一種可用于輪廓粗加工的按鈕頭，其在加工深度封閉腔時的金屬去除率是傳統球頭銑刀的四倍。山高已經開發出這些工具作為閉腔粗加工的選擇有一個目標是擴大其使用范圍，但不是定義。
